ГЛАВНАЯ > Обзоры, краштесты BMW > BMW с гибридными двигателями появятся на российском рынке.

BMW Motorsport

Цикл материалов о спортивных достижениях BMW: прошлое, настоящее, ...

Ретро BMW

Исторические статьи о BMW, объявления о ретропродажах, ретро ...

Ремонт и эксплуатация BMW

Ремонт и эксплуатация автомобилей BMW, приобретение запчастей, отзывы о автосервисах, ремонт своими ...

Самые свежие новости из мира BMW

Статьи, обзоры, краштесты

BMW клуб

Радость от движения: встречи клуба, российские и международные BMW ме...

BMW с гибридными двигателями появятся на российском рынке.
21.06.16 14:29

В июле 2016 года на российский рынок выходят гибридные автомобили марки BMW. Баварский концерн начнет прием заказов на два автомобиля линейки iPerformance – кроссовер BMW X5 xDrive40e и седан BMW 740Le xDrive. В России гибридные BMW будут конкурировать с аналогичными моделями Mercedes-Benz, Porsche и Lexus. Гибридные модели в России – это скорее экзотика, но несколько таких моделей на рынке все-таки есть.

BMW X5 xDrive40e:

Установка BMW X5 xDrive40e состоит из четырехцилиндрового бензинового двигателя и электромотора. Суммарная отдача машины – 313 л.с., а средний расход топлива не превышает 3,4 л на 100 километров. При полностью заряженных батареях BMW X5 xDrive40e способен проехать до 31 км, при этом максимальная скорость будет ограничена электроникой на отметке 120 км в час. На выбор водителя предлагается несколько режимов работы силовой установки, включая мощностной и полностью электрический. Зарядка батареи, как и у аналога Mercedes-Benz, занимает почти четыре часа. Цены на гибридный X5 начинаются от 4 630 000 рублей.

 

BMW 740Le:

Длиннобазный BMW 740Le, как ни странно, в стандартном исполнении даже дешевле и предлагается за 6 030 000 рублей. Гибридная установка седана состоит из четырехцилиндрового бензинового двигателя и электромотора, суммарная отдача которых составляет 326 лошадиных сил. До 100 км/ч машина способна разогнаться за 5,3 секунды. Средний расход топлива варьируется от 2,5 до 2,1 л в зависимости от выбранной комплектации. Трансмиссия – полноприводная, но распределением тяги, как и на других моделях, ведает муфта xDrive.

 

BMW i8:

BMW i8 изначально создавался как гибридный спорткар. Подзаряжаемая гибридная установка состоит из двух электродвигателей и 1,5-литрового трехцилиндрового бензинового мотора с турбонаддувом мощностью 231 лошадиная сила. Один из двух электродвигателей мощностью 82 л.с. приводит переднюю ось, второй 130-сильный – заднюю. Еще один мотор-генератор мощность. 34 л.с. служит для запуска бензинового двигателя и выработки электроэнергии для нужд бортовых систем. В роли коробки передач – шестиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. С общей отдачей в 362 л.с. купе разгоняется до 100 км/ч за 4,4 с и достигает 250 км в час. При этом расход топлива в смешанном цикле не превышает составляет 2,1 л на 100 км, на запас хода на электротяге составляет около 30 километров. Заряжать машину можно как от бытовой розетки, так и от фирменных зарядных станций, питающихся, в свою очередь, солнечной энергией. А еще это самый дорогой гибрид рынка с ценником от 10 040 000 рублей.

Tags:     гибридные двигатели BMW      BMW X5 xDrive40e      BMW 740Le      BMW i8
 

У вас недостаточно прав для добавления комментариев. Вам необходимо зарегистрироваться на сайте.
Комментарии могут добавлять только зарегистрированные пользователи.

Автоклуб BMW Power (C) 2006-2016